*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。
軽量ケーシングとインナーシールにより、WO決戦タイヤ+チューブと同等の重量を実現。
その重さはわずか240gで、チューブレスタイヤとしては世界最軽量だ。
一方で、タイヤのトレッド面の厚みは従来品と同じ、つまり、必要な部分はまったく削っていない。
また。チューブレスの特徴である良好な転がり抵抗や快適な乗り心地もそのままキープしている。
サイズ
WO 700×34C
WO 700×25C
ビード
フォールディング
空気圧:kPa/平方メートル/PSI
WO 700×34C:600-800/6.0-8.0/90-115
WO 700×25C:600-800/6.0-8.0/90-115
重量(g)
WO 700×34C:240
WO 700×25C:300
Inner Air Seal System
タイヤ内面のゴム層によって空気を保持、シールするウチューブレスタイヤの構造。
空気保持性が高く、耐パンク性でも圧倒的に優位に立てる。
パンクした場合でも、タイヤ内面にチューブ同様のパンク修理を施すことが可能。
iRC TIRE
おかげさまで、90周年。
100周年、そして次の100年に向けて、走り続けます。
1926年(対象15年)、”井上護謨製作所”は生まれました。
日本の名古屋後で、1本の自転車タイヤからスタートしたアイ・アール・シー井上ゴム工業は、
今やイノアックグループとしてグローバル企業体に成長。
長年に亘り継承されてきた確かな品質と、日本人ならではの感性が生み出す
2輪車用タイヤは、世界中の多くの方々から支持されてきました。
そして、90周年。
日本初の2輪車用タイヤ専門メーカーとして、プライドと情熱を忘れることなく、
これからも、様々なスタイルの豊かなくらしをサポートし続けます。
”全てのライダーにとって、身近な存在でありたい”
その思いを胸に、IRC TIREは、更に未来へと続く、新たな道を走り始めます。
もっと楽しく、もっと心地よく、世界中の全てのライダー達へ”COMFORT”を。
※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
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